WashingtonMonument（华盛顿纪念碑）这座为了纪念开创了美利坚合众国的伟大总统-乔治-华盛顿，而兴建的方尖碑，也是华盛顿-哥伦比亚特区的地标性建筑物就矗立在不远处，夕阳的残晖在这座内部中空的世界上最高的石制建筑上镀满了懒洋洋的冬日里的温暖。
休-托伊独自坐在露天咖啡语座旁，端着一杯速溶咖啡，看着这1月里的冬季阳光渐渐的消失在华盛顿纪念碑的背后，已经快是黄昏了。托伊看了看天空，起身走向停在路边的福特大轿车。说起来，这辆福特500算得上是托伊的心爱之物了。当初也正是冲着作为福特公司将这款车重新定义北美轿车的‘使命’车型这一点，托伊才咬咬牙，买下了这款08款福特500系年度改款车型。
也许也是当年福特500的推出，曾引起了不小的轰动，也许这款车的车名在北美地区，很容易就使人回忆起从上世纪50年到70年代之间传奇的ChevroletFairlane500和FordGalaxie500，或许是看中了它那宽大的外表下存在着的原味美国风格，以及那试图用欧洲化的线条来诠释美国车的造型，又或者是它那在同级车中最大的、几乎可以放下整整8个高尔夫球袋的行李箱，总之，休-托伊对自己的这辆爱车是疼爱有加。
正如自己的顶头上司所说的那样“真正懂车的人，就一定知道当年的它有着多大的辉煌，尽管已经今非昔比，但此次500的推出就是肩负着重新定义北美轿车的重大使命的。”虽然后来的次贷危机一度影响了号称美国汽车工业‘底特律三巨头’的通用、福特和克莱斯勒，但在北美地区，福特500依然依靠着历史和自身的优势，取得了不错的销售业绩。
这辆车某种程度上来说，是很普遍，但也显得格外扎眼，因为这辆银灰色的轿车停在这里的时候，谁都会忍不住投来一束目光。尽管这辆车算起来并不是辆新车。
但也正是ChevroletFairlane500、FordGalaxie500这两款前辈的名声太响亮了，也许福特500不仅仅继承了它们的辉煌，更是带有着与众不同的另一番气质，谁都知道，500不仅仅具有着那总是让人忍不住看几眼的外形，更重要的是它那时尚和复古并存的内饰。
可是当一辆漂亮的、承载着当年福特公司意图重新定义北美轿车使命的福特500那很明显就会使人感受到赛车驾驶舱一般滋味的前排车座上坐着一个只顾大快朵颐，甚至在那与那浅灰岩的车座形成强烈对比的灰黑色仪表板上都溅满了汉堡奶油的胖子的时候，没有人不会再去盯视一眼，尽管这些
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