除了电力和RCS燃料外几乎没消耗多少物资，而电力对它又近乎无限，所以宇航员再次进驻其实不怎么需要大量准备。
而且任务内容大体不变，风格却发生了大转变，与此前相比还要激进，仿佛想要让他们迅速成熟起来，然后就要忙于什么任务一样。
连欣伟就是唯一一个心理学博士，也担任了空间站上的心理医生角色，还是这一次飞行任务瑞云号的驾驶员。
他敏锐的察觉到了李晟的心里在想其他事，不过直觉让他并没有继续追问。
对于前进号的首批船员来说，他们则完全没有考虑这些麻烦事，在这个时代，前进号就代表了技术和规模的最前沿。
前进号的燃料贮存极限是按照6台A100全功率运行72小时、再加上20%的冗余计算，需要整整1000吨燃料，实际极限存储量达到约16000立方米液氢，约1130吨燃料，六个服务舱的大部分溶剂都拿来存储液氢了。
按照李晟出发前从沈祚舟那里得到的指示，这次26名船员中至少要有8到10人参与“长期任务”，能坚持多久不回地球就坚持多久，需要测试出保证正常工作能力的极限时长。
现在只有他和那个年轻的心理学博士是所有人中最冷静的，哪怕他们其实也按耐不住激动，但却已经提前认识到了未来几个月后的情况变化。
解决这个麻烦得等前进号未来的改造计划，通过极其坚固且密闭性极好的超大电磁轴承座圈，让空间站中心的舱段不再旋转，不过那又是很久以后的事了。
不过除此以外，李晟想的还更多一些。
不仅仅是充分熟悉并发挥这座空间站的全部潜力，更重要的是验证人类在重力环境下能在太空生存多久。
连欣伟的声音将他从思考中唤醒，不过李晟只是轻轻摇头：
“没什么。”
自从航发委决定更改‘前进’号的驻留制度以后，其他人对李晟的称呼就渐渐变成了“舰长”，他本人也表达了默认的态度。
刨除其他类消耗品300吨，这也还意味着近700吨的物资存储量，按照每名宇航员每天10公斤氧气、水、食物等配给消耗计算，能够维持90个月，也就是7年半。
当然心理问题才是真正的大问题，大航海时代远洋船只上的水手都有忍受不了孤独跳海自杀的，远离人类十几亿公里生活数年对宇航员的意志考验可想而知。
“舰长：李晟少将，2101号生活管家‘文心’向您问好，好久不见。
闪电号只能运送货物，补完物资后就得返回地球，团结号和进步号则分别对接在空间站功能舱的两侧，保证重心大致不变的同时作为应急载具。
三個月前的“艾萨克·牛顿”号只能说昙花一现，后续阿美只进行了两次总共不超过20天的试验，因为基于龙飞船改造的‘重力龙’实在是太小了。
机器人合成出的柔和女声从加密频道中传出，让李晟也不禁带上了几分笑容。
这也是现在空间站结构的缺点，除了本身的组成部分外，如果对接其他航天器旋转时就必须考虑配平，必须是对称放置，质量误差还不能过大。
“舰长，在想什么呢？”
三架H1的任务都在三天前完成了，李晟已经隐隐能够看到团结号和进步号的轮廓。
看来就连地面都认可了“舰长”的称呼，居然给机器人也更改了设定。
“谢谢你的关心，我会尽快给你换上的。”
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