跟火车有关的事务全部都由铁路局负责。”
“比如火车宣传、统一售票、铁轨保养、周边产业管理等,这些都归铁路局管理。”
“其次,在火车站周边进行土地开发,打造新的州府,然后把不利于发展和生存地区的百姓迁移过来。”
“毕竟现在还有许多百姓住在破旧的破房子里,而且各州府土地有限,建再多的房子都供不应求。”
“新城建成后,进行招商引资,通过商贸发展经济。”
“加上快速周转货物的便利,可以替商人节约出许多周转费用,试问会有商人不喜欢吗?”
宋隐才说出这几点,许多不看好火车能发展经济的朝臣都沉默了。
更多的朝臣则是两眼放光,纷纷打起新建部门铁路局的主意。
谁都知道国企就是一个大肥差。
就连淮西一派的人都眼冒精光。
毫无疑问,李善长也动心了。
这些年来,宋隐成立了许多国企,每成立一个,李善长都想从中分一杯羹。
无奈每次都以失败告终。
这次,他自然也不会放过。
而且李善长觉得他现在胜算更大,因为还有一个能力也不凡的吕永博在。
看到有油水,而且还是一个肥差,李善长立刻改口,不再跟宋隐对着干。
“皇上,老臣以为宋大人提议很好,虽然落实过程中会有一些难度,但终归是对发展经济有利的大好事。”
“而且这是一条带动经济发展的铁轨,所以铁路局管理者人选极为重要,要懂管理,又要熟悉铁轨的人担任才行。”
“所以老臣举荐由吕永博来担任铁路局负责人。”
李善长直接开口,丝毫没有掩饰自己的野心。
甚至连老脸都不要了,简直脸皮厚得令人骇然。
朱标听了这话,当即蹙额。
李善长此举,跟明抢没有什么区别。
但是李善长有一点没有说错,那就是这个铁轨路线,担当着提升经济的重担,确实不能马虎。
李善长争抢铁路局负责人,朱标不意外。
只是李善长再次把吕永博推出来,顿时朱标对吕永博都没有好感了。
朱标已经监国,大小国事几乎都由他来决策,自然不会排斥有才华的能臣。
而且派系纠纷,对朱标来说反而是一种制衡手段,不会让一个派系一家独大。
可是现在,李善长把吕永博作为替淮西一派争权夺利的工具,这点让朱标无论如何都喜欢不起来。
“韩国公说得在理,但是铁路跟道路有着很大区别,韩国公就那么自信自己举荐的人真有这方面的能力吗?”
朱标也很好奇吕永博是否真有能力。
闻言,李善长露出自信的笑容。
当即看向吕永博,“吕永博,你说说这些年来你的经历吧?”
“既然要委以重任,怎么着也得让人信服才行。”
李善长此番话,仿佛铁路局管理人已经非吕永博莫属了。
这就是李善长的厉害之处。
他先造势,让众人先入为主,并用暗示性的语言,让朝臣觉得吕永博就是铁路局的负责人。
表现自己的时候到了,吕永博自然不会落后。
“殿下,下官曾在多个州府任职,在管理时发现有些地方山路难行,下官就亲自和当地百姓一起开山凿路。”
“对于下官来说,替朝廷做事,事无大小之分,只要是能造福百姓,下官都会竭尽所能去做。”
这些话,一直没有怎么开口的朱元璋听了都频繁点头。
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