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4月20日清晨，悬挂英国国旗和英国海军军旗的英国远东舰队“紫石英”号护卫舰驶入解放军第三野战军第10兵团的预定渡江作战区域。
当位于北岸的解放军鸣炮示警后，傲慢的紫石英号展开大幅英国国旗表明身份，继续向上游行驶，并用舰炮指向北岸。
就这样，解放军炮兵开始对紫石英号射击，紫石英号随即开炮还击。
结果，紫石英号的舰桥和轮机舱被多发炮弹命中。正、副舰长负伤，失控搁浅在靠近南岸的沙洲附近。
得到紫石英号的无线电求救后，“伴侣”号驱逐舰从南_京出发，试图前来救援，导致双方再次发生交火，伴侣号受创，不得不高速逃走。
发现事情大条了，英国海军远东舰队副司令马登中将赶紧亲自指挥“伦敦”号重巡洋舰，率领着“黑天鹅”号护卫舰，二次前来救援。
于是双方之间发生了紫石英号事件中。最大规模的炮战，伦敦号严重受损。马登意识到强行救援紫石英号只会带来更严重的伤亡，只好败退。
眼见着无法强行救援紫石英号，英国方面便寻求谈判。
就是在这个时候，尤德登上了历史舞台，向上级毛遂自荐，参与谈判，以国语与解放军前线指挥官进行多番斡旋，而得到喘息之机，进行了修复的紫石英号，则在七月底趁着台风使得江面涨潮的机会，连夜仓皇逃走。
紫石英号事件，给冲突双方都造成了大量的人员伤亡，可以想象，中国损失更为严重。
这也是没有办法的事情，落后就要挨打，现在中国只能靠廉价劳动力获得经济发展的机会，三十多年前，则只能依靠大无畏的牺牲精神，为自己赢得尊严和解放，这就是一个时代有一个时代的诉求和使命了。
不管怎么说，紫石英号事件，标志着自鸦_片战争以来，西方强权在中国的“炮舰政策”已经终结，英国不得不转变其针对中国长达100多年的“炮舰”心态。
当然了，英国还要维持自己的面子，在国内把“紫石英”号的成功逃离，宣传为伟大的冒险，甚至有人将这一事件赞颂为海军史上的奇迹，将其与敦刻尔克大撤退相比。
不过，英国政_府也担心中国可能的强硬反弹，故而要求有关方面降低了宣传调门，并于1950年1月宣布承认中华人民共和国政_府。
至于尤德个人，因此立功，获英廷颁赠MBE勋衔，这也算得上是一种个人成功和历史机遇的相得益彰了。
上任后便面对怡和失陷重大事件的尤德，不可能不对背景复杂的唐焕进行研究。
结合紫石英号事件以来，和中国人打了几十年交道的经验，他发现了唐焕虽然在美国享受了多年的资本主义，但骨子里依然保持了某些先辈的特质。
人若犯我，我必犯
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